WON 直線導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)
1. 直線導(dǎo)軌特點(diǎn)
WON直線導(dǎo)軌是鋼球或滾柱的滾動(dòng)體在滑塊與滑軌之間做無(wú)限循環(huán)運(yùn)動(dòng)的直線運(yùn)動(dòng)軸承。
在承受高負(fù)載、高剛性、四方向等負(fù)載的情況下保持平滑的滾動(dòng),直線導(dǎo)軌的自動(dòng)調(diào)心能力吸收安
裝面的裝配誤差,提升了安裝后的精度。極小的摩擦力和磨耗能長(zhǎng)時(shí)間維持精度,在高速運(yùn)行中實(shí)
現(xiàn)穩(wěn)定而順暢的滾動(dòng)。
1) 定位精度高
速度影響的摩擦系數(shù)極小, 尤其靜摩擦力與動(dòng)摩擦力的差距很小
因此在微量進(jìn)給時(shí)的應(yīng)答性也非常好, 完全可以實(shí)現(xiàn)高精度定位。
2) 維持長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的精度
理想的力學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì), 滾動(dòng)摩擦系數(shù)的最小化、摩擦接觸面的磨耗最低
可以長(zhǎng)時(shí)間維持行走精度。
3) 通過(guò)施加預(yù)壓可調(diào)節(jié)間隙和提高剛性
利用鋼球或滾柱可調(diào)節(jié)間隙, 施加預(yù)壓可提高剛性。
4) 潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
潤(rùn)滑容易, 注入潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油即可維護(hù)。
5) 裝備的小型化及節(jié)能效果
高剛性, 可承受高負(fù)載的同時(shí)摩擦阻力小, 實(shí)現(xiàn)機(jī)械小型化、高速化設(shè)計(jì), 節(jié)能效果大。
公稱(chēng)型號(hào)的構(gòu)成
直線導(dǎo)軌型號(hào)
滑塊類(lèi)型 : 無(wú)記號(hào)-鋼球型 / S-鋼球保持器型
滑塊種類(lèi) : R-四方型 / RL-四方加長(zhǎng)型 / F-法蘭型 / FL-法蘭加長(zhǎng)型
密封種類(lèi) : UU-端面密封墊片 / SS-端面密封墊片+內(nèi)裝式密封 / ZZ-端面密封墊片+內(nèi)裝式密封+金屬刮板 (*1)
單軸組裝的滑塊個(gè)數(shù)
間隙記號(hào) : 無(wú)記號(hào)-普通預(yù)壓 / G1-輕預(yù)壓 / G2-重預(yù)壓 / GS-特殊預(yù)壓 (*2)
滑軌長(zhǎng)度
G值的尺寸、標(biāo)準(zhǔn)G值無(wú)記號(hào)
精度 : 無(wú)記號(hào)-普通級(jí) / H-高級(jí) / P-精密級(jí) / SP-超精密級(jí) / UP-超高精密級(jí) (*3)
無(wú)記號(hào)-滑軌沉頭孔型(上面組裝方式) / A-滑軌螺紋孔型(底面組裝方式)
連接記號(hào)
特殊記號(hào)(訂貨時(shí), 需要顧客的指定圖面)
同平面導(dǎo)軌使用支數(shù)